今年4-5月份，继美孚、埃克森等润滑油价上调价上调之后，国产润滑油品牌也顶不住压力相继调价，长城润滑油各牌号润滑油每吨涨幅在200-400元不等，而昆仑润滑油每吨价格则上调了200元。

造成上半年润滑油涨价的主因是受全球性经济危机影响，全行业对2010年市场储备不足，此外，全球经济逐渐复苏，直接拉动其他产业对润滑油的需求加大。事实上，上半年我国润滑油市场已经出现了供不应求的局面。虽然各品牌都相继调整了批发价，但在终端市场，大型美容店、4S店的市场零售价并没有发生大的变化，所以，对于消费者的养车成本暂未产生影响。

那么，下半年是否仍然会持续供不应求的态势呢。润滑油行业协会坦言，这种可能性非常大。上半年由于各家自行消化，并没有波及到零售市场，但如果润滑油需求量继续加大，导致各生产企业再次涨价的话，终端市场的价格调整的可能性将增大。至于是否会对车主的养车成本带来直接影响，还要看各生产厂家最终的调整幅度。